正規品／デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式） 1/2インチ（約12.7mm） 本体カラー：ブラック レバーカラー：ブラック 61758 メーカー在庫あり DAYTONA マスターシリンダー バイク
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中古 8306円 (税込)
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z2729835517 | 発売日 | 2025/01/29 12:02 | 定価 | 8306円 | 型番 | 35894350864 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
備考
メーカー名：デイトナ / DAYTONA
商品名：NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式） 1/2インチ（約12.7mm）
本体カラー：ブラック レバーカラー：ブラック・本体カラー：シルバー レバーカラー：バフクリアーはこちら
・本体カラー：ブラック レバーカラー：バフクリアーはこちらメーカー品番：61758
JANコード：4909449277300商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ
標準レバータイプピストン径
1/2インチ（約12.7mm）仕様
φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプとショートレバータイプ（標準レバーよりも約35mmショート）をラインアップ。
標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。
ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1､ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝70mm。備考
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。ご注意
※バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります｡
※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。写真注意
※画像はイメージです。
| メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|---|
| カワサキ | Ninja250 | EX250L | 横型、タンク別体式、1/2インチ ※ABS車は未確認 ※純正ホース不可、ブレーキホースD750（60593）に要交換 | |
| カワサキ | Ninja250SL | BX250A | 横型、タンク別体式、1/2インチ 純正ホース不可 ※ブレーキホースD750（60593）に要交換 ※タンク固定にミラー穴埋めボルト（70921）が必要 | |
| カワサキ | Z250 | EX250C | 横型、タンク別体式、1/2インチ ※純正ホース不可、ブレーキホースD750（60593）に要交換 | |
| 汎用 | φ22.2ハンドル用 |
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